1. Notkun hita skreppa rör í bifreiðar raflögn
Áhrif
Einangrunarvörn: Til að koma í veg fyrir skammhlaup raflögn, sérstaklega í háspennukerfum (svo sem nýjum rafhlöðum af orku ökutækjum, er mótor raflögn) lykilatriði.
Vélræn vernd: slitþol, tárþol, til að forðast skemmdir á vírbeisli vegna titrings eða núnings.
Innsiglað og rakaþétt: Samskeytið er innsiglað með því að hita minnkar til að koma í veg fyrir að vatnsgufu og ætandi vökvi réði inn (svo sem hurðarbelti og undirvagn).
Auðkennisstjórnun: Litur eða prenthita skreppur rör auðvelda auðkenningu vírbeislaskipta.
Dæmigert umsókn
Háspennu raflögn: Rafhlöðupakki, hleðsluviðmót og aðrir hlutar, þurfa að nota háan hita (yfir 125 gráðu), logavarnarefni (UL94 V 0) hitaröðun.
Skynjari beisli: svo sem súrefnisskynjari, ABS beisli, olíustarfsemi, efnaþol.
Samskiptavörn: Styrking einangrunar á vír beisli eða suðupunkta.
Lykilatriði val
Efni: Algengt PE (pólýetýlen), PVC (pólývínýlklóríð), krossbundið pólýólefín (XLPE) í háþrýstingsumhverfi.
Samdráttarhlutfallið (td 3: 1, 4: 1) verður að passa þvermál beislanna.
Hitastigsflokkur: Vélarrýmið þarf að standast háan hita (-40 gráðu ~ 150 gráðu) og farþegaskála getur verið aðeins lægri.
2.. Notkun belg í bifreiðar bifreiðar
Áhrif
Líkamleg vernd: And-þrýstingur, gegn áhrifum, vernda vírbeltið gegn möl, málm rispur (svo sem undirvagn, nálægt miðstöðinni).
Sveigjanleg raflögn: Bylgjupappa uppbyggingin auðveldar sveigjanlega uppsetningu í flóknum rýmum (svo sem hljóðfæratöflum, sætisbelti).
Hitadreifing: Opin belg getur stuðlað að vírbeisli hitaleiðni.
Dæmigert umsókn
Undirvagn: Slitþolinn nylon belg er krafist fyrir útsettan hluta.
Vélarherbergi: PA6 (nylon) eða PP (pólýprópýlen) efni er valið fyrir háhita svæði.
Hurðahjól: Þarftu sveigjanlega belg til að laga sig að tíðri opnun og lokun.
Lykilatriði val
Efni:
PA Nylon: Hár styrkur, háhitastig viðnám ({0}} gráðu ~ 140 gráðu), hentugur fyrir vélarrými.
PP pólýprópýlen: Efnafræðileg tæringarviðnám, lítill kostnaður.
PE pólýetýlen: góður sveigjanleiki, hentugur fyrir lágt hitastig umhverfi.
Uppbygging: Gerð skipt munn (þægileg fyrir seinna viðhald) og lokuð munngerð (hærri vernd).
Logagarði: Vélaraflsbúnað fyrir ISO 6722 eða LV 112-3 staðla.
3.
Samsett vernd: Í öfgafullu umhverfi (svo sem háspennu raflögn nýrra orkubifreiða) settu fyrst belg til að veita vélræna vernd og innsigla síðan báða endana með hita skreppi rörum.
Kostnaðarjafnvægi: Hægt er að nota belgina sérstaklega á sviðum sem ekki eru gagnrýnin og hægt er að leggja hitaþurrkana á lykilhnúta.
4.. Iðnaðarstaðlar og þróun
Staðlar: Að uppfylla ISO 19642 (vegabifreiðar), SAE J1654 (háspennu snúru) osfrv.
Léttur: Þunnur veggbell, lítill þéttleiki hita skreppur rör draga úr þyngd.
Umhverfisvænt efni: Halógenfrítt hitar skreppa saman (svo sem kröfur ESB ROHS).